自從有了這條潮汐車(chē)道,我下班回家用時(shí)比原來(lái)短了10分鐘!”家住園區(qū)星港街附近的市民李先生對(duì)新開(kāi)設(shè)的潮汐車(chē)道贊不絕口
日前,蘇州首條“同向潮汐車(chē)道”正式運(yùn)行。車(chē)道位于星港街立交與檳榔路的交匯處,長(zhǎng)度約100米。它的開(kāi)通將極大緩解道路擁堵情況,提升路面通行效率。值得一提的是,這次在潮汐車(chē)道用上了“潮汐機(jī)器人”,通過(guò)太陽(yáng)能供電,它能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)“走路”。早高峰時(shí)向車(chē)道東側(cè)移動(dòng),晚高峰向車(chē)道西側(cè)移動(dòng),以此調(diào)節(jié)地面車(chē)道與隧道出口車(chē)道的數(shù)量。
星港街-檳榔路交叉口是星港街立交與地面交匯的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),高峰期間車(chē)流量巨大,容易造成長(zhǎng)時(shí)間擁堵。從蘇州交警部門(mén)了解到,原先采用的是地面與隧道信控交替放行,通過(guò)壓縮地面車(chē)道,隧道調(diào)整3條進(jìn)口道,可以有效提升隧道方向通行效率。
在既有不變的車(chē)道資源下,令車(chē)輛通行效率可調(diào)節(jié),大大提升高峰時(shí)段的道口通行能力。早高峰時(shí),“潮汐機(jī)器人”向車(chē)道東側(cè)移動(dòng),隧道方向車(chē)道變成3條,地面方向車(chē)道變成2條,晚高峰向車(chē)道西側(cè)移動(dòng),隧道方向2條車(chē)道,地面方向3條車(chē)道。
啟用潮汐車(chē)道后,晚高峰期間地面方向通過(guò)量提升約10%,原地面車(chē)道排隊(duì)溢出至現(xiàn)代大道交叉口現(xiàn)象得到明顯緩解;周日散場(chǎng)高峰期間,地面方向通過(guò)量提升約16%,大大提升蘇州核心片區(qū)車(chē)輛疏散效率。
愛(ài)可青潮汐機(jī)器人根據(jù)流量變化情況優(yōu)化了車(chē)道配比,緩解了交通擁堵,也為執(zhí)勤的交警減了負(fù)。
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